4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克的私人飞抵抵达北京，在北京停留的不到24小时的时间里，马斯克与中国贸促会会长任鸿斌、宁德时代董事长曾毓群等进行了会面。据知情人士透露，马斯克本次来华的主要目的是寻求在北京与中方官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶(FSD)，并寻求获得批准。

近期，多地音乐节宣布取消或延期，引发关注。不少网友提出，一些音乐节同质化严重，服务存在明显短板，势将影响行业健康发展。

这一担忧并非毫无依据。近年来，音乐节市场持续火爆，各地扎堆举办，单日票价动辄好几百元，但演出与服务质量参差不齐。演出阵容“复制粘贴”、场地设计不合理、舞台呈现效果不理想、现场杂乱无序、退票手续费高企等问题屡屡被吐槽。消费者买了高价票，却没有得到与之匹配的好体验，失衡的性价比不断消耗观众热情，令人失望。

不久前，中国演出行业协会与灯塔专业版共同发布数据显示，2023年大型音乐节观演人次近790万。与2019年相比，2023年大型音乐节票房、场次和观演人数分别增长8.5倍、6.2倍和7.2倍。其中，三四线城市大型音乐节场次占比达到了23%，较2019年增加了11%，潜力空间巨大。市场需求推动行业井喷式发展，也会不可避免地引发急功近利心理。早期市场的供不应求和大明星带来的新鲜感造成稀缺效应，但随着市场供应不断丰富，消费者选择余地越来越大，必然会推动正常的优胜劣汰。换个角度看，可以说是倒逼解决结构性供求不平衡问题。

音乐节是艺术与商业相结合的平台，适合与当地文化、旅游等元素融合联动。办好音乐节，往往可让一座城市名利双收，这是近年来音乐节颇受三四线城市青睐的重要原因。但商业炒作和营销手段只能短时间吸引眼球，要想长久发展，还需在大众需求与分众期待之间找到突破口，走出差异化发展道路。

春暖花开，正是户外畅玩的好时节，许多年轻人都有参加音乐节的打算。主办方应抓住时机股票做空杠杆，结合城市特色和市场需求，打造更多高品质、有特色的音乐节。同时做好酒店、餐饮、交通等相关保障，以优质产品和贴心服务献上更多视听盛宴，也让越来越多的城市被演出带火、出圈。(本文来源：经济日报 作者：张晓)